Forum SPYDER4EVER

kalvin91 · Posté le: Mar Juil 20, 2010 11:56 am Sujet du message:

C'est du très beau boulot thumleft

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Spyder RS-S Limited Edition "Maki"

tony · Posté le: Jeu Aoû 26, 2010 9:45 pm Sujet du message:

Bonsoir j'ai vu sur d'autre forum qu'il y avait quelque chose à reprogramer lorsque l'on change l'embrayage de coté
Est ce vrai?
Merci

pydus · Posté le: Ven Aoû 27, 2010 12:37 pm Sujet du message:

c est faux, aucun reglage.
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c'est nul le quad.....

tony · Posté le: Dim Aoû 29, 2010 11:23 am Sujet du message:

Ok merci
Je vais surmen faire la meme modif que twnet,"embrayage à droite", ce qui me pose pb c'est pr le bouton de marche arriere ou le mettre??

pydus · Posté le: Dim Aoû 29, 2010 10:40 pm Sujet du message:

tu l a trouver ou ton petit comodo?
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tony · Posté le: Lun Aoû 30, 2010 8:37 am Sujet du message:

Je ne l'ai pas encore acheter mais autrement j'ai vu qu'il en faisait sur le site big store.

Quelqu'un sait comment faire pour la marche arriere?

yoel · Posté le: Lun Aoû 30, 2010 11:22 am Sujet du message:

tony · Posté le: Lun Aoû 30, 2010 11:47 am Sujet du message:

Parce que j'ai acheter un boite manuelle donc ce sera le meme montage que twnet mais il na pas mis de photos pour la marche arriere

twnet · Posté le: Lun Aoû 30, 2010 2:57 pm Sujet du message:

Le commodo que j'ai monté, on peut le trouver facilement sur le net "commodo universel", trente sept euros (de mémoire) avec frais de port.
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twnet · Posté le: Lun Aoû 30, 2010 3:12 pm Sujet du message:

ah, pour le branchement, j oubliai, j'ai laissé en opérationnel le commodo d'origine, seulement j'ai volontairement coupé le mode plein phare, ce qui me permet d'utilisé celui de droite sans faire de doublon (code/plein phare). De plus pour les clignotants, il faut chinter un petite protection ds le commodo d'origine, sans quoi ils ne se déclenchent pas.
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